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[转载] 互联网时代,高铁WIFI怎缺席

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发表于 2017-12-7 16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,中国铁路总公司总经理陆东福与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈。(11月28日 新浪新闻)
随着人们对于移动网络需求的日益增长,在高铁线路上推开WIFI服务的呼声也越来越高,因此在今年7月热搜整个中国的“复兴号”在正式运行时就已经实现了无线上网。那么中国铁总与阿里巴巴集团的强强联合,进一步来开发铁路WIFI是否多此一举呢?带着这个问题我们先来了解一下高铁上的WIFI在实际运用中需要克服的问题。
中国中车相关负责人在“复兴号”运行当时就介绍,把WIFI引入高铁,首先要克服的就是高速运行的信号频移和动车组车厢的屏蔽,只有这样才能确保列车在运行过程中无线信号的持续稳定。不少有过高铁WIFI体验的旅客也表示尽管目前“复兴号”和部分“和谐号”动车组都可以连接WIFI,但还是出现了信号不稳定、时有断线的情况。因此来看,进一步深化研究开发高铁线路上的WIFI服务是大势所趋的必然结果。
据了解,之前我们为稳定运行中的列车无线信号,“复兴号”同时采用国内三大运营商网络信号提供互联网访问服务,通过在列车上配置9张不同运营商的SIM卡,当一家运营商信号较弱时,该无线网络系统会迅速识别并自动切换较强的运营商网络,保障列车的信号连接。这样的方法不仅维持成本高,而且维持效果也难以保障。
而此次的与阿里巴巴联合研究,高铁移动WIFI的服务会融合于阿里巴巴全球化、数据化等领域,大数据、云计算、智能化等前沿技术的运用也会为高铁WIFI服务带来很多突破性的发展。此外,双方未来还要积极推动客票电子化、“刷脸”进站等技术应用,探索高铁WIFI、“高铁+共享汽车”等方面的市场化合作,提供多样化个性化高铁服务。探索推进把物联网、人工智能、大数据等技术引入铁路建设运输中,提升高铁安全运营智能化水平。
在突飞猛进的互联网+时代,铁路总公司愿意与阿里巴巴集团这样有创新能力、进取精神和社会责任感的优秀企业合作,进一步推动高铁网与互联网“双网融合”,让广大人民群众从中有更多获得感的这一举措,不仅代表着科技的发展速度之快,更是让我们看到了铁路发展的开放性。高铁时代给我们的不再只是速度,更多的是贴心和服务。

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